کارشناس ماشین Fundamentals Explained

کارشناس ماشین Fundamentals Explained

Blog Article

قیمت گذاری رسمی کامیون و وانت و ارزش گذاری تریلر و انواع دیگر ماشین های سبک و سنگین نیز جزو وظایف کارشناس رسمی خودرو دادگستری است که از قوه قضاییه یا کانون کارشناسان دادگستری، دارای پروانه و مجوز کارشناس رسمی دادگستری وسایل نقلیه است.

قیمت گذاری رسمی اتومبیل و سایر وسایل نقلیه شما می تواند توسط تیم کارشناس رسمی دادگستری خودرو و دیگر وسایط نقلیه ی گروه ما برای یافتن قیمت کارشناسی ماشین – شامل خودرو سواری، کامیون، ماشین آلات حمل و نقل و راهسازی و صنعتی – و اعلام آن به مراجع مربوطه انجام شود.

اما در صورتی که مقصر سانحه شما هستید. فقط در صورتی که بیمه بدنه داشته باشید می توانید خسارت خود را از بیمه دریافت نمایید.

 در این بخش به معرفی مشخصات، صلاحیتهای کارشناسی رسمی دادگستری برق ماشین و تاسیسات کارخانجات تحت عنوان گروه کارشناسی رسمی دادگستری صنایع و فنون با عناوین زیر می‌پردازیم:

همراه مکانیک یکی دیگر از وب‌سایت‌هایی است که در زمینه کارشناسی خودرو فعالیت می‌کند؛ برای استفاده از خدمات این وب‌سایت کافی است وارد آن شده و در باکس مربوطه، مدل و سال تولید خودروتان را با سایر مشخصات موردنیاز وارد کنید تا هزینه کارشناسی مشخص شود.

در مرحله اول باید شماره پلاک انتظامی خودرو و سایر مشخصات آن مانند شماره شاسی و شماره موتور به همراه مدل خودرو و رنگ آن با مشخصات نوشته شده در بیمه نامه خودرو مقایسه و چک شود تا کارشناس مطمئن شود بیمه نامه متعلق به خودرو است.

به طور کلی، استفاده از ابزارها و نرم‌افزارهای تشخیصی برای کارشناسان خودرو بسیار مهم هستند.

ما در مقاله ارزیابی خسارت بیمه شخص ثالث به این موضوع اشاره کرده ایم و مفصلا در این باره توضیح داده شده است.

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

چه زمانی می‌توان قیمتی غیر از عرف برای ماشین تعیین کرد؛

بعد از تعیین خسارت از جانب کارشناس، دادخواست مطالبه خسارت به طرفیت مالک خودروی مقصر تقدیم دادگاه یا شورای حل اختلاف می‌شود؛ با این توضیح که اگر خسارت وارده تا نصاب ۲۰۰ میلیون ریال باشد، رسیدگی به دادخواست مطالبه خسارت مزبور در صلاحیت شورای حل اختلاف و اگر بیشتر از این مبلغ باشد، در کارشناسی خودرو صلاحیت دادگاه خواهد بود.

بعد از انجام کارشناسی برگه‌ای داده می شود؟ قیمت‌گذاری هم انجام می‌شود؟

این خودرو‌ها معمولا آنقدر شدید تصادف کرده‌اند که چرخ عقب به جلو رسیده است یا ستون‌ها و سقف تعویض شده‌اند. اچنین خودرویی اصلا استاندارد نیست و باید در زمان کارشناسی این موارد به‌دقت بررسی شود.

شاید یکی از بدترین مشکلات فنی خودرو، ایرادهای بدنه است که می‌تواند جان سرنشینان خودرو را هم به خطر بیندازد. خودروی دو تکه‌ای که تکه‌هایش با جوش بهم وصل شده باشند، به هیچ عنوان امنیت ندارد.